全民自媒體時(shí)代，幾乎人人都能把自己的文字變成鉛字在網(wǎng)絡(luò)上傳播，這原本是個(gè)好事兒。

但是任何時(shí)候都少不了歪嘴和尚念歪經(jīng)，自媒體已經(jīng)成為某些人眼里純粹賺錢的工具，你們看到的很多爆文其實(shí)都是人家的套路。

今天打算給各位分享一篇LAN文賞析，看看一些所謂的汽車自媒體爆文都是怎么打造出來的。

首先當(dāng)然要有個(gè)抓人的標(biāo)題，

這是一個(gè)非常符合套路要求的標(biāo)題，有數(shù)字，吸引人，三段式標(biāo)題。聽說過婚姻的7年之癢，但是真不知道養(yǎng)車還有個(gè)7萬公里的門檻，而且是性命相關(guān)的5個(gè)零件，你看到這標(biāo)題是不是就有點(diǎn)進(jìn)去一看究竟的欲望呢？

文章中提到的第一個(gè)零件是剎車片，確實(shí)是性命相關(guān)的零部件，剎車片也的確需要及時(shí)更換，而且人家內(nèi)容緊密呼應(yīng)標(biāo)題，7萬公里無論如何都要換！ 

看到這里大廚不禁想到了自己的車，十二萬公里了，上次去4S店檢查特意請(qǐng)維修工檢查了下剎車片還可以繼續(xù)用，要按照這文章的標(biāo)準(zhǔn)，感情俺從7萬到12萬公里都是在高危狀態(tài)啊，這位車友和俺的情況也差不多。

到底剎車片多長時(shí)間該換，咱們最后再給各位一起總結(jié)一下。

第二段和第一段對(duì)照看，是不是感覺很象，排比用得真好，又是7萬公里果斷更換，但是確實(shí)如他所言，7萬公里的輪胎就啥都不行，各種功能都基本喪失了嗎？？？

好吧，這個(gè)爆文作者還是有些水平的，這第三個(gè)零件選得也蠻關(guān)鍵的，但是還有多少車型仍然是在用正時(shí)皮帶呢？決定7萬公里更換之前，大家得琢磨一下，我這車上有正時(shí)皮帶嗎？

下圖左邊是鏈條，右邊是皮帶，不一樣哈！

前面三個(gè)說的都是對(duì)行車安全很重要的零部件，呼應(yīng)標(biāo)題怎么也得說夠5個(gè)，這第四個(gè)居然盯上了汽車的”菊花“，對(duì)人而言菊花很重要，對(duì)車而言，同理吧？！！

這么危險(xiǎn)的零部件，堵上就可能爆炸，咱們這路上得跑了多少移動(dòng)炸彈�。�

按照下面這位宗師的說法，好好聽課，認(rèn)真學(xué)習(xí)，看來大家命都挺好的。

就像收集七龍珠一樣，湊齊5個(gè)關(guān)鍵零部件也不是一件容易的事，終于來到第五個(gè)，既然要關(guān)乎性命，咱們繼續(xù)盯著剎車系統(tǒng)，于是剎車油映入腦海？這剎車油是干啥的呢？貌似汽車上的油液多少都會(huì)有點(diǎn)潤滑作用吧，于是就有了上面劃線的第一句。

剎車片要有足夠的摩擦力才能剎住車，剎車油要潤滑，倆小人你們自己打看誰贏吧？

最后，一定要完美呼應(yīng)標(biāo)題，7萬公里必須更換。

回頭看整篇文章的內(nèi)容，人家真心不是標(biāo)題黨，內(nèi)容和標(biāo)題前后呼應(yīng)，絕對(duì)是一篇好文的典范！標(biāo)題好，和內(nèi)容前后呼應(yīng)，而且還能販賣焦慮，讓大家覺得有責(zé)任讓更多周邊的朋友知道這個(gè)事情，這就有了爆文的底子了！

唯一的問題就是養(yǎng)車7萬公里的門檻，咋來的呢？

好了，我們也不想深究了，既然是爆文，當(dāng)然不會(huì)在這些小問題上和你們這幫人一般見識(shí)。

最后正一下視聽，說一下這幾個(gè)重要零部件的正常更換條件

剎車片

根據(jù)磨損情況更換，暴力駕駛可能2萬公里就得換，佛系的十幾萬公里不換也是有可能的。

輪胎

同樣根據(jù)花紋磨損情況同時(shí)兼顧輪胎使用時(shí)間，輪胎花紋正常情況下，六年左右也需要更換。

正時(shí)

有些車是終身免維護(hù)的，其他的根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)走，大部分有更換需求的一般也是6萬10萬等。俺見識(shí)淺，沒見過規(guī)定7萬公里換的。

排氣管

聽說有剛買了新車就換尾喉的那是改裝需要，正常用車除非有生銹問題，大家盡管放心用吧。

剎車油

剎車油是車輛剎車系統(tǒng)重要組成部分，但絕非用于潤滑，而是屬于液壓油，根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的周期更換即可。

最后提醒各位，自媒體爆文很多，不管啥爆文，自己還是要多學(xué)習(xí)一點(diǎn)基本的養(yǎng)車知識(shí)，眼下的自媒體時(shí)代有點(diǎn)亂，咱不能人云亦云，說啥信啥，腦子還是要勤用用的。